Trabzon'da Trafik Kazası Tazminatı 2026: Hesaplama, ZMSS Limitleri ve Sigorta Tahkim

Karayolları Genel Müdürlüğü ve Emniyet Genel Müdürlüğü verileri, Karadeniz Sahil Yolu, Trabzon-Maçka karayolu ile şehir içi yoğun arterlerin Türkiye genelinde yaralanmalı kaza oranlarının en yüksek olduğu güzergâhlar arasında bulunduğunu gösteriyor. Trafik kazası, anlık bir maddi hasarın çok ötesine geçer; iş gücü kaybı, uzun süreli tedavi, kalıcı sakatlık, yakınların destekten yoksun kalması ve manevi yıpranma gibi yıllarca süren hak kayıplarına yol açar. 2026 yılında Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından açıklanan teminat limitleri eski rakamların 10 katına yakın seviyelere ulaştı; bu değişim mağdurların alabileceği tazminat tutarlarını da kökten dönüştürdü. Bu rehber, Trabzon Adliyesi ve Sigorta Tahkim Komisyonu pratiği ışığında trafik kazası mağdurlarının ve yakınlarının talep edebileceği tüm tazminat türlerini, hesaplama yöntemlerini, başvuru yollarını ve süreleri ayrıntılı olarak ele alır.

2026 ZMSS Teminat Limitleri — Yeni Rakamlar

27 Aralık 2025 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan SEDDK düzenlemesiyle 1 Ocak 2026 itibarıyla geçerli olan Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (ZMSS, halk arasında "trafik sigortası") teminat limitleri ciddi biçimde yükseltildi. Önceki yıllara göre üç kat artışlı yeni rakamlar:

Teminat Türü	2026 Limiti (Otomobil)	Açıklama
Kişi başı bedensel zarar	3.600.000 TL	Sakatlanma veya ölüm hâlinde her bir mağdur için
Kaza başı bedensel zarar (toplam)	18.000.000 TL	Bir kazadaki tüm mağdurlar için üst sınır
Araç başı maddi zarar	400.000 TL	Her bir araç hasarı için
Kaza başı maddi zarar (toplam)	800.000 TL	Tüm araç hasarları için üst sınır

Bu yükseltme, mağdurların sigorta şirketinden alabileceği tutarı doğrudan büyüttü. Önceki yıllarda 300 bin TL kişi başı limit nedeniyle ağır yaralanma vakalarında çoğu zaman doğrudan sürücüye karşı dava açma zorunluluğu doğuyordu; 2026 limitleriyle birlikte ortalama maluliyet vakalarında sigorta tek başına yeterli oluyor. Ancak yüksek gelir gruplarında ya da çok ağır maluliyet durumlarında 3,6 milyon TL'lik limit yine aşılabiliyor; bu durumda kusurlu sürücü ve ruhsat sahibinden kişisel mal varlığına karşı tahsil yoluna gidilir.

Talep Edilebilecek Tazminat Türleri

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu ve Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları çerçevesinde, kaza mağduru veya yakını şu tazminat kalemlerini talep edebilir.

1) Tedavi Giderleri

Kaza nedeniyle yapılan tüm tıbbi masraflar tazminat kapsamına girer:

• Hastane yatış ve ameliyat ücreti (özel sağlık kuruluşları dahil)
• İlaç bedelleri
• Fizik tedavi ve rehabilitasyon
• Protez, ortez, tekerlekli sandalye gibi yardımcı cihazlar
• Ambulans ücreti
• Refakatçi gideri
• Yurt dışı tedavi (Türkiye'de tedavisi mümkün olmayan vakalarda)

Belge ile ispatlanan tüm tedavi giderleri tazmin edilir. SGK'nın karşıladığı tutar mağdurdan değil, sigorta şirketinden rücu yoluyla tahsil edilir; bu durum tazminat hakkınızı etkilemez. SGK kapsamı dışında kalan özel hastane farkları doğrudan ZMSS sigortasından istenebilir.

2) Geçici İş Göremezlik Tazminatı

Kaza sonrasında belirli süre çalışamayan kişinin kayıp gelirinin karşılığıdır. Bu kalem için ispat aracı:

• Maaş bordrosu (son 6-12 aylık)
• İş yerinden alınan iş göremezlik raporu
• Vergi dairesi gelir kaydı (esnaf, serbest meslek)
• Bağ-Kur ve SGK kaydı çıktısı
• Doktor istirahat raporları

Bilirkişi heyeti, kaza tarihindeki net geliri esas alarak iş göremezlik süresince yoksun kalınan kazancı hesaplar. Vergi vermeyen ev hanımları için asgari ücret baz alınır; öğrenciler için ise eğitim sürecinin uzaması nedeniyle ileride doğacak gelir kaybı dikkate alınır.

3) Sürekli İş Göremezlik (Maluliyet) Tazminatı

Kaza sonucu kalıcı sakatlık meydana gelmişse, gelecekteki kazanç kayıpları hesaplanır. Bu hesaplama dört temel parametre üzerinden yapılır:

• Maluliyet oranı: Adli Tıp Kurumu, üniversite hastanesi sağlık kurulları veya devlet hastanesi tarafından belirlenir.
• Yaş: Kaza tarihindeki yaş esas alınır.
• Net gelir: Kaza tarihindeki aylık net kazanç.
• Aktif çalışma süresi: 60-65 yaş emeklilik süresi esas alınır; PMF (Population of Mortality and Fertility) tabloları kullanılır.

Maluliyet raporu genellikle Adli Tıp Kurumu 3. Adli Tıp İhtisas Kurulu tarafından hazırlanır. Trabzon dosyalarında bu rapor için ortalama 5-9 ay beklenir; özellikle kompleks ortopedik yaralanmalarda yeniden muayene ve raporun hazırlanması süreci uzayabilir. Yargıtay 17. Hukuk Dairesi içtihatlarına göre, maluliyet oranı tartışmalı dosyalarda üniversite tıp fakültesinden yeniden rapor istenmesi mümkündür.

4) Destekten Yoksun Kalma Tazminatı

Ölümlü kazalarda, ölen kişinin desteğinden mahrum kalan yakınlarına ödenir (TBK m. 53). Talep edebilecek kişiler ve haklarının kapsamı:

• Sağ kalan eş: Yeniden evleninceye kadar veya yaşam beklentisine kadar (ihtiyatli hesap için PMF tablosu)
• Çocuklar: Reşit oluncaya kadar (kız 22, erkek 25 yaş; öğrenim devam ediyorsa daha uzun)
• Anne-baba: Ölenden destek alıyorsa (yaşlı, hasta, geliri olmayan ebeveynler)
• Kardeşler: Destek ilişkisi varsa (engelli, yaşlı veya geliri olmayan kardeş)
• Birlikte yaşayan partner: Yargıtay'ın 2024-2025 içtihatlarına göre, uzun süredir birlikte yaşayan ve destek alan partnere de tazminat verilebilir

Hesaplama, ölen kişinin kazancının desteklediği oranını belirleyerek yapılır; mahkeme örneğin "ölen kişinin gelirinin %50'si eşine, %25'i çocuklarına destek olarak gidiyordu" şeklinde paylaştırır.

5) Manevi Tazminat

Kazanın yarattığı üzüntü, acı, korku, ruhsal yıpranma ve sosyal hayatta kısıtlılığın karşılığıdır (TBK m. 56). Manevi tazminat tutarı sabit bir formüle göre hesaplanmaz; hâkimin takdir yetkisi içindedir. Belirleyici parametreler:

• Maluliyet oranı ve niteliği (görünür sakatlık manevi acıyı artırır)
• Mağdurun yaşı (genç yaşta kalıcı sakatlık daha yüksek manevi tazminat doğurur)
• Mağdurun mesleği ve sosyal konumu
• Olayın koşulları (alkollü sürücü, çift yönlü kaza, kasıt benzeri ağır kusur)
• Tarafların ekonomik durumu
• Genel ekonomik koşullar (enflasyon, alım gücü)

Trabzon Asliye Hukuk Mahkemeleri'nde 2026 itibarıyla manevi tazminat tipik aralıkları:

Yaralanma Düzeyi	Tipik Manevi Tazminat (TL)
Hafif yaralanma (basit tıbbi müdahale)	20.000 - 50.000
Orta dereceli yaralanma (3-6 ay tedavi)	60.000 - 150.000
Ağır yaralanma (kalıcı sakatlık %10-30)	150.000 - 400.000
Çok ağır maluliyet (%50+ veya hayati fonksiyon kaybı)	400.000 - 1.200.000
Ölüm — sağ kalan eş başına	250.000 - 800.000
Ölüm — her bir çocuk başına	200.000 - 600.000
Ölüm — anne-baba başına	150.000 - 500.000

Bu rakamlar Yargıtay 17. Hukuk Dairesi'nin son dönem onadığı kararların ortalamasını yansıtır; yüksek alkollü kaza, alıcı kaçma, çift yönlü ölüm gibi ağırlaştırıcı koşullarda tutarlar üst sınırın da üzerine çıkabilir.

6) Araç Değer Kaybı Tazminatı

Trafik kazası sonrası onarılan aracın ikinci el piyasa değerinde meydana gelen düşüş, bağımsız bir tazminat kalemidir. Aracın hasar görmüş olması, "tertemiz onarılmış" da olsa kasko kayıt geçmişine işlendiği için ileride satışta değer düşüklüğü doğurur. Bu farkı talep etmek için şartlar:

• Aracın pert (ağır hasarlı) sayılmaması
• Mağdurun kazada tam kusurlu olmaması (kısmi kusur kabul edilir, oranı kadar tazminat azalır)
• Kazanın tek taraflı olmaması (kendi kendinize çarpıp aracınız zarar görmüşse araç değer kaybı talep edilemez)
• Aracın yaşının ve hasarın belirli bir orana ulaşması

Araç değer kaybı talebi için önce karşı tarafın ZMSS sigortasına yazılı başvuru şarttır. Sigorta şirketi 15 gün içinde yanıt vermek zorunda; süre içinde cevap vermez veya tutarı yetersiz teklif ederse Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurulabilir. Komisyon karar süresi 4-8 ay; mahkemeye göre çok daha hızlı.

Hesaplama yöntemi "araç hasarsız 2. el değer / hasarlı 2. el değer" farkı esasına dayanır; bilirkişi (eksper) raporu ile somut tutar belirlenir. Kasko sigortası araç değer kaybını karşılamaz; bu kalem yalnızca karşı tarafın ZMSS'sinden istenebilir.

Sorumlular: Sürücü, İşleten ve Sigorta Şirketi

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu m. 85'e göre araç işleten (kural olarak ruhsat sahibi) ve sürücü meydana gelen zarardan müteselsil sorumludur. Bu kişilere ek olarak ZMSS sigortacısı da kanunî teminat sınırlarında doğrudan sorumlu sayılır. Mağdur, üç tarafı birden veya istediği herhangi birini ya da hepsini birden dava edebilir.

Müteselsil sorumluluk şu anlama gelir: mağdur, tüm tazminatı sigortadan tahsil edemediğinde kalan kısmı sürücüden veya işleten kişiden talep edebilir. Sigorta şirketi ödediği tutarı kusurlu sürücüye rücu edebilir; ancak bu rücu hakkı sınırlı durumlarda işler (alkollü araç kullanma, ehliyetsiz sürücü, kasıt gibi).

Karşı Taraf Sigortasız ya da Tespit Edilemiyorsa: Güvence Hesabı

Kazaya yol açan sürücü tespit edilemiyor (örneğin çarpıp kaçan), aracın trafik sigortası yok ya da poliçesi geçersiz hâle gelmişse, mağdur boşta kalmaz: Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi (TRAMER) bünyesinde faaliyet gösteren Güvence Hesabı bu durumda devreye girer. Güvence Hesabı'na başvuru için:

• Kaza tespit tutanağı veya jandarma/polis raporu
• Tıbbi belgeler ve maluliyet raporu
• Çarpıp kaçma vakalarında plakanın tespit edilemediğine dair tutanak
• Belirlenebilen sigortasız aracın belgesi

Güvence Hesabı, ZMSS'nin sağladığı limitlerle aynı sınırlarda ödeme yapar (kişi başı 3.600.000 TL bedensel zarar, araç başı 400.000 TL maddi zarar — 2026 yılı).

Sigorta Tahkim Komisyonu — Hızlı ve Düşük Maliyetli Yol

Sigorta şirketi tarafından teklif edilen tazminat tutarı yetersiz görüldüğünde başvurulacak ilk adres genellikle Sigorta Tahkim Komisyonudur. 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu m. 30 kapsamında kurulan komisyon, sigorta uyuşmazlıklarını bağımsız hakem heyeti aracılığıyla çözer. Trabzon'dan başvurular tamamen online sistem üzerinden (sigortatahkim.org.tr) yapılır; fiziksel başvuru için Ankara merkezi de mevcut.

Tahkim Sürecinin Aşamaları

1. Sigorta şirketine yazılı başvuru: Tahkim'e başvurmadan önce sigortaya talep iletilmesi zorunludur. Sigorta şirketi 15 gün içinde yanıt vermek zorunda.
2. Cevabın olumsuz/yetersiz olması: Sigorta hiç cevap vermediyse, talebi reddettiyse veya teklif ettiği tutar yetersizse tahkim yolu açılır.
3. Tahkim'e başvuru: Online başvuru formu doldurulur, gerekli belgeler yüklenir, başvuru ücreti yatırılır.
4. Hakem ataması: Komisyon, dosyanın özelliğine göre tek hakem veya 3 kişilik heyet atar.
5. Dilekçeler ve duruşma: Yazılı dilekçeler sunulur; gerek görülürse duruşma yapılır (genellikle online).
6. Karar: Hakem heyeti 4-6 ay içinde karar verir.

Tahkim'in Avantajları ve Dezavantajları

Avantaj	Dezavantaj / Risk
Karar süresi 4-8 ay (mahkemenin yarısı)	Üst sınır 40.000 TL altındaki taleplerde itiraz hakkı kısıtlı
Yargılama gideri ve avukat ücreti daha düşük	Hakem heyeti uzmanlığı dosyanıza tam uymayabilir
Hakem heyeti sigortacılık uzmanlarından oluşur	Mahkeme gibi geniş tanık dinleme imkânı sınırlı
Karar kesin ve icra edilebilir	İçtihat oluşturma niteliği zayıf
Online işlem, fiziksel adli süreç yok	Karmaşık kusur tartışmalarında mahkeme tercih edilebilir

40.000 TL'nin üstündeki uyuşmazlıklarda hakem kararına karşı itiraz hakemine başvurulabilir; itiraz hakeminin kararı kesin niteliktedir.

Mahkeme Yolu — Asliye Hukuk Mahkemesi'nde Tazminat Davası

Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurulmadığı veya tahkim kararı kesinleştikten sonra alacak tahsil edilemediği durumlarda Asliye Hukuk Mahkemesi'nde tazminat davası açılır. Trabzon merkez ilçeler için Trabzon 1, 2 ve 3. Asliye Hukuk Mahkemeleri bu davalara bakar.

Yetkili Mahkeme — Mağdur Lehine Geniş Seçenek

Trafik kazası tazminat davalarında HMK m. 16 ve KTK düzenlemeleriyle seçimlik yetki tanınır. Mağdur şu mahkemelerden birinde dava açabilir:

• Mağdurun yerleşim yeri mahkemesi
• Kazanın yapıldığı yer mahkemesi
• Davalı sürücünün yerleşim yeri
• Davalı sigortanın merkezinin bulunduğu yer (genellikle İstanbul)
• Sigorta şubesinin bulunduğu yer

Trabzon'da kaza geçirip İstanbul'a yerleşen bir kişi, dava açma kolaylığı için Trabzon Asliye Hukuk Mahkemesi'ni tercih edebilir; tanıklar ve adli tıp incelemesi açısından çoğunlukla avantajlı olur.

Zaman Aşımı Süreleri — Hak Düşürücü Sınırlar

Trafik kazası tazminat talepleri için zamanaşımı süreleri farklı kişilere göre değişir; özellikle kaza sonrası tedavi sürecinin yoğun olduğu ilk aylarda hukuki sürecin de paralel başlatılması şart. 2918 sayılı Kanun ve TBK düzenlemesi:

• Sigorta şirketinden talep: Olay tarihinden itibaren 2 yıl (zarar ve sorumluluk öğrenildiğinden itibaren), her hâlde 10 yıl (kaza tarihinden itibaren)
• Sürücü ve işletene karşı: Aynı şekilde 2 yıl ve 10 yıl
• Ceza zamanaşımı uzun ise: Eylem ceza kanunu kapsamında suçtuysa, ceza zamanaşımı süresi tazminat zamanaşımı yerine geçer
  • Taksirle yaralama (basit): 8 yıl
  • Bilinçli taksirle yaralama: 15 yıl
  • Taksirle ölüme sebebiyet: 15 yıl
  • Bilinçli taksirle ölüm: 22-25 yıl
• Reşit olmayan mağdur: Reşit olduğu (18 yaş) tarihten itibaren süre işlemeye başlar

Süre kaçırılırsa hak tamamen düşer; bu yüzden ağır yaralanmış mağdurlar için yakınlarının tedavi sürecinden bağımsız olarak hukuki süreci başlatması gerekir.

Hesaplama Örneği — Pratik Bir Vaka

Bir senaryo üzerinden tazminat kalemlerinin nasıl bir araya geldiğini görelim:

Vaka: 38 yaşında, aylık net 30.000 TL gelirli bir öğretmen, Karadeniz Sahil Yolu'nda çarpışmalı kazada %32 maluliyet aldı. 8 ay tedavi gördü; tedavi giderleri toplamda 95.000 TL. Karşı sürücü kusurlu (%80 kusurlu).

Tazminat kalemleri:

• Tedavi giderleri: 95.000 TL × %80 = 76.000 TL
• Geçici iş göremezlik (8 ay): 8 × 30.000 × %80 = 192.000 TL
• Sürekli iş göremezlik: Yıllık net gelir (360.000 TL) × Aktif çalışma yılı (27 yıl, PMF tablosuna göre indirgenmiş) × %32 maluliyet × bakiye ömür faktörü ≈ 2.150.000 TL
• Manevi tazminat: ~250.000 TL
• Toplam: ~2.668.000 TL

2026 ZMSS limiti kişi başı 3.600.000 TL olduğundan, bu kalemlerin tamamı karşı tarafın trafik sigortasından tahsil edilebilir. Sigorta şirketinin yetersiz teklif vermesi hâlinde önce yazılı talep, sonra Sigorta Tahkim Komisyonu, en son mahkeme yolu izlenir.

Kaza Sonrası Yapılması Gerekenler — Hukuki Hazırlık

Kaza sonrası ilk saatlerde alınan kararlar, ileride açılacak davanın seyrini doğrudan etkiler. Trabzon'da kaza geçirenlere pratik kontrol listesi:

1. Kaza Tespit Tutanağı: Yaralanmalı veya ölümlü kazalarda polis veya jandarma çağırın (155/156). Yalnızca maddi hasarlı kazalarda taraflar uzlaşırsa "Çift Yönlü Kaza Tespit Tutanağı" doldurulabilir; ancak yaralanma olabileceği şüphesi varsa kolluk çağırmak şart. Tutanağın bir nüshası mağdura teslim edilir.
2. Tıbbi muayene: Yaralanma şüphesi olmasa bile en az hastane acil servisine gidin; kaza tarihli rapor ileride sigortaya başvurmanın temel belgesidir.
3. Olay yeri fotoğrafları: Aracın hasar konumu, yol işaretleri, fren izleri, hava koşulları telefonla mutlaka kayıt altına alınmalı.
4. Tanık bilgileri: Olayı gören kişilerin ad, soyad, telefon ve adresleri alınmalı (ileride mahkemeye çağrı için).
5. Karşı tarafın sigorta bilgisi: Kaza tutanağına işlenir; ayrıca TRAMER üzerinden plaka sorgusuyla da öğrenilebilir.
6. Sigortanıza bildirim: Kasko sigortanız varsa kaza tarihinden itibaren 5 iş günü içinde bildirim yapın; aksi hâlde tazminat ödenmez.
7. Karşı sigortaya yazılı başvuru: Karşı taraf trafik sigortasına 30 gün içinde yazılı başvuru yapılmalı; sigorta 15 gün içinde cevap vermek zorunda.

Pratik Notlar

• Kasko ile ZMSS karıştırılmamalı. Kasko kendi aracınızın hasarını karşılar (kendi kusurunuzdan bile); ZMSS ise karşı tarafın zararını karşılar. Ağır kazalarda ikisinden birden tahsil mümkündür.
• SGK ödenekleri tazminattan düşülür. SGK iş göremezlik ödeneği ya da hastane masraf karşılığı ödediği tutarları sigortadan rücu yoluyla alır; sizin tazminatınızda mahsup edilir.
• Anlaşmaya zorlanmayın. Sigorta eksperleri ilk teklifi çoğu zaman gerçek tazminatın yarısı civarında verir. İbraname imzalamadan önce mutlaka uzman görüşü alın; ibraname imzalandığında sonradan ek talep zorlaşır (sadece "fahiş gabin" veya "sonradan ortaya çıkan zarar" hâllerinde 1 yıl içinde iptal davası mümkün).
• Trabzon Adli Tıp birimi Karadeniz Teknik Üniversitesi Tıp Fakültesi bünyesinde faaliyet gösterir; maluliyet raporu için ortalama 4-7 ay süre tanıyın.
• Faiz işletme: Trafik kazası tazminat alacakları için kaza tarihinden başlayarak yasal faiz işler. Mahkeme veya tahkim sonucu çıkan tazminat tutarına gecikme süresi boyunca faiz eklenir.

Sıkça Sorulan Sorular

Kazada %30 kusurluyum, tazminat alamaz mıyım?

Alabilirsiniz. Kusur oranınız kadar tazminat tutarı azaltılır; %30 kusurlu iseniz hak ettiğiniz tazminatın %70'ini alırsınız. Tam kusur (%100) durumunda ise herhangi bir tazminat hakkı doğmaz.

Sigorta şirketi gerçek tazminatın çok altında teklif verdi, kabul etmek zorunda mıyım?

Hayır. Sigorta teklifi imzalanmadığı sürece bağlayıcı değildir. Önce Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurabilirsiniz; karar 4-8 ay içinde çıkar. Tahkim kararı yetersizse Asliye Hukuk Mahkemesi'nde dava açılabilir. İlk teklif çoğu zaman gerçek tazminatın yarısı veya altıdır; uzman avukatın yapacağı hesaplama somut tutarı netleştirir.

Çarpıp kaçtılar, plakayı alamadım. Tazminat alabilir miyim?

Evet. Güvence Hesabı bu durumda devreye girer. Polis tutanağında plakanın tespit edilemediği ve aracın aranmasına rağmen bulunamadığı belirtilmelidir. Güvence Hesabı, ZMSS limitleriyle aynı sınırlarda ödeme yapar (kişi başı 3.600.000 TL'ye kadar bedensel zarar).

İmzaladığım ibraname sonrası sakatlık çıktı, dönebilir miyim?

Sınırlı koşullarda mümkündür. İmza tarihinde tüm zararı bilmiyorduysanız ve sonradan ortaya çıkan kalıcı sakatlık ya da maluliyet varsa fahiş gabin ya da hata sebebiyle ibranamenin iptali için dava açabilirsiniz. Süre 1 yıl'dır. Yargıtay 17. Hukuk Dairesi'nin emsal kararları bu yönde mağdur lehine içtihat oluşturmuştur.

Kazada hayatını kaybeden babamın eşi vefat etmiş, kardeşler tazminat alabilir mi?

Destekten yoksun kalma tazminatı için destek alma ilişkisinin somut olarak ispatı gerekir. Yetişkin ve ekonomik bağımsızlığı olan kardeşler için destek ilişkisi zayıf kabul edilir. Ancak yaşlı, hasta, engelli veya geliri olmayan kardeş için destek söz konusu olabilir. Yargıtay, somut destek ilişkisinin tanık ve banka transfer kayıtlarıyla ispatı hâlinde tazminat hakkı tanır.

Kasko ile birlikte trafik sigortasından da tazminat alabilir miyim?

Evet ama belirli kurallar dahilinde. Kendi aracınızın hasarı için kaskodan tazminat alır; aynı zarar için sigortadan ikinci kez talep edemezsiniz (mükerrer tazminat yasak). Ancak bedensel zararlarınız için karşı tarafın ZMSS sigortası ayrı bir kalemdir; kasko sadece araca yönelik öder, bedensel zarar için ZMSS gerekir.

Trabzon'da hangi avukat ücreti uygulanır?

Trafik tazminat davalarında 2026 AAÜT'ye göre vekalet ücreti, talep tutarına orantılı hesaplanır; alt sınır boşanma davalarınınkiyle benzerdir (~30.000 TL+). Pratikte trafik kazası dosyalarında başarı şartlı ücretlendirme yaygındır: tazminat alınamadığı takdirde ücret talep edilmez; alındığında belirli yüzdesi (genellikle %15-25) avukatlık ücreti olarak belirlenir. Bu modelin sözleşmede yazılı olması ve ücret yüzdesinin açıkça belirlenmiş olması şart.

Kaza sonrası iş yerime gidemiyorum, maaşımı kim ödeyecek?

Sigortalı çalışıyorsanız önce SGK iş göremezlik ödeneği alırsınız (toplam istirahat günü için günlük ücretinizin 2/3'ü). SGK'nın ödediği tutar kayıp gelirinizden mahsup edilir; SGK ödediği tutar için karşı tarafın sigortasına rücu eder. Esnaf, serbest meslek mensubu ve ev hanımları için SGK ödeneği yoktur; bu tutarlar doğrudan tazminat hesabına eklenir.

Kaza tutanağı tutulmadı, tanık da yok. Tazminat alabilir miyim?

Zor ama imkânsız değil. Hastane raporu, 112 ambulans kaydı, çevre güvenlik kameraları, akıllı şehir kameraları (KGYS), akıllı telefon konum geçmişi, araç içi kamera (dashcam) kayıtları gibi alternatif deliller toplanarak dava açılabilir. Trabzon'da güvenlik kameraları olay tarihinden itibaren ortalama 30 gün korunur; bu yüzden kayıt taleplerinin hızla yapılması önemli.

Yaralı ben değilim, eşim. Davayı ben mi yoksa o mu açacak?

Tazminat hakkı doğrudan zarar görene aittir; yani eşinizin kendisi davacı olmalıdır. Ağır maluliyet veya bilinç bozukluğu durumlarında vasi atanır ve davayı vasi yürütür. Manevi zarar için yakınların ayrıca yansıma yoluyla manevi tazminat talep etme hakkı, Yargıtay 4. Hukuk Dairesi'nin yerleşik içtihadına göre özellikle çok ağır vakalarda kabul edilir.

Bu rehber 2026 yılı yürürlükteki 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu, Türk Borçlar Kanunu, 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu, SEDDK 27 Aralık 2025 tarihli ZMSS Teminat Limitleri tebliği ve TBB 2025-2026 Avukatlık Asgari Ücret Tarifesi hükümlerine dayanmaktadır. Mevzuat değişikliklerinde içerik güncellenmektedir. Somut olayınıza ilişkin değerlendirme için Trabzon merkezli büromuzla ön görüşme yapmanız uygun olur.